文:懂车快报张尉

作为上汽荣威旗下换装全新狮标的第一款轿车产品,荣威i6MAX/荣威ei6MAX已于9月16日正式上市,官方指导价格为10.98-15.68万元,扣除3000元购置税补贴后,售价为10.68-15.38万元。新车采用年轻化的造型设计,荣威i6MAX搭载1.5T涡轮增压发动机,ei6MAX搭载混合动力系统,新车配备3平米银河全景天幕、斑马智行VENUS系统、L2.5级智能驾驶辅助系统等配置。同时,上汽荣威方面还推出了购车补贴以及一系列购车权益。

荣威为用户提供了“3大终身4大爽酷MAX权益”惊喜车主福利,总价值达4.3万元。其中,“3大终身权益”为终身质保MAX、终身保养MAX、终身流量MAX,真正实现无忧用车。

年轻化外观设计

在外观方面,荣威i6MAX采用了全新的设计语言,大尺寸前格栅造型,内部则采用黑色“荣麟纹”元素进行点缀,搭配中央全新狮标,让其看上去更加凶悍。同时,其两侧配备近似Y字形全晶钻LED大灯,以及前格栅下方的三段式进气口,进一步提升该车时尚感。

车身尺寸方面,荣威i6MAX车身长宽高分别为4722x1835x1464毫米,轴距为2715毫米。相比老款i6车型,新车车身长度有所增加。新车将提供荣麟灰、玄武黑、月光白、银叶金、锦鲤红、青鸟蓝6种车身颜色可选。

尾部方面,新车尾灯同样采用了类似Y字形设计,中间由一根镀铬饰条相连接,提升层次感。此外,双边共两出排气口,也让新车看上去力量感十足。

最新家族式内饰风格

内饰方面,荣威i6MAX采用最新家族式风格,整体延续了品牌一贯简洁的布局。中控台采用展翼式设计语言,能为前排乘客带来环抱舒适感,较高的挡把位置也更符合人体工学,对于中控屏幕的操作等也会更顺手。

荣威i6MAX的12.3英寸全液晶仪表盘集成了多种功能,可以根据用户习惯切换不同内容。此外,全液晶仪表盘还引入了AR虚拟显示技术,导航信息可以在仪表盘中显示,提升行车安全。

i6MAX采用荣威家族的三辐式多功能方向盘,握感力度较好,还配有换挡拨片。配合大尺寸竖状中控液晶屏与两侧竖状空调出风口,让新车层次感得到一定的提升。

荣威i6MAX搭载14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏,标配斑马智行VENUS车机系统,除了可实现一次唤醒90秒内连续对话、视频播放等功能,还支持坐在车内就能远程控制智能家居、车内小程序点外卖等功能。此外,新车还可以绑定360儿童安全手表,通过大屏点击查询儿童手表的所在位置,可一键导航去接送,可谓是实现全场景化的“只动嘴不动手”的新体验。

荣威i6MAX的前后排采用的皮质座椅,腰部与腿部支撑良好,整体填充物适中,符合人体工程学设计,能满足家用多种需求,打造奢适空间。

3平米银河全景天幕设计

想看星空、银河来感受荣威i6MAX的后排景色,同级罕见的3平米银河全景天幕可以满足。这块全景天幕的贯穿式玻璃沿着流畅的车顶曲线完全覆盖,形成180度的超广视角,车内透光面积高达0.47平方米,前后面积总和达到3平方米。除了天幕设计,后风挡内有隔热隔音渐变膜,实现从后排头部区域遮光率98%到后视野区域30%的渐变过渡,可兼顾乘员紫外线防护和行车后向清晰视野。

L2.5智能驾驶技术

在智能行车方面,荣威i6MAX的盲区监测、车道居中保持系统、智能大灯控制系统等智驾辅助系统,在应对不同的驾驶场景有助于把危害降到最低。同时,新车还配有全时主动安全辅助系统、交通拥堵辅助系统,让堵车时不再烦恼。L2.5级智能驾驶辅助拥有ACC全速域自适应巡航系统、高速智能巡航系统、支持自动跟停功能,0-150公里/小时全速段覆盖,无论是城市行车还是高速远行,有助于缓解驾驶者疲劳,提供更多安全保障。

两种动力选择

新车提供燃油和插混两种动力系统。荣威i6MAX搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率127千瓦,峰值扭矩为275牛·米,匹配全球首创的三腔独立润滑技术的DCT3.0变速箱。ei6MAX搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率224千瓦,综合最大扭矩480牛·米。值得一提的是,ei6MAX使用了第二代HCU智能电控、IEM能量管理等技术,实现1.1L的百公里综合油耗,纯电续航里程可达70公里。底盘方面,荣威i6MAX采用四轮独立悬挂,从容应对复杂路面,提高舒适性和NVH表现。

总结

i6MAX和ei6MAX作为荣威全新主力家轿,配备全新狮标,应用荣威家族全新设计语言,符合年轻消费者的审美视角;3平米银河全景天幕属于同级独有,成功种草给年轻消费者;斑马智行VENUS系统不仅能点外卖,还能一键接送,移动互联体验与时俱进;驾驶辅助配置齐全,体验也属于同级领先水平;两种动力,也为消费者提供两种选择,比如在有些限牌的城市,ei6MAX就可能以相对更低的成本上牌。总体来说,荣威i6MAX和ei6MAX以新颖的产品力覆盖了更多的用户需求,为10-15万元区间紧凑型轿车市场带来一份新意。

相关推荐