很长的一段时间,MPV市场都是被别克GL8牢牢占据,期间虽然不乏有一些新的MPV车型登陆,但始终没能撼动别克GL8的地位,就连大众这种老牌车企也拿它没有办法,包括途安、夏朗,甚至更高端的迈特威、凯路威等进口车型也是一样,从来没能翻起大浪,更别说将别克GL8拉下马了,这也就造就了GL8在国内高端MPV市场的嚣张地位。

(大众威然380TSI尊贵版)

(别克GL8ES陆尊653T豪华型)

不过上汽大众显然对这一市场有着相当执着的执念,为了能够抢占别克GL8的市场地位,它推出了最新的MPV车型——大众威然。它算得上是上市即震惊市场的车型,因为它给出的售价区间仅为28.68-39.98万,无论是对别克GL8还是更高端的车型而言,大众威然都充斥着浓浓的火药味,也充斥的危险。不过想要对抗别克GL8仅在售价方面诱惑显然是不够的,作为一款MPV车型,产品实力才是关键,那么大众威然和别克GL8究竟谁才更胜一筹呢?我们就下来就进行一番分析。

(大众威然380TSI尊贵版)

(别克GL8ES陆尊653T豪华型)

为了使车型的对比更加公平,选择两车价格比较接近的配置相比较,分别是大众威然380TSI尊贵版和别克GL8ES陆尊653T豪华型。从外观上来看,两车属于不同风格的设计,大众威然更倾向于当下年轻化的设计,而别克GL8更倾向于传统老派的设计,显然大众威然的外观更符合各年龄层面的消费者,属于老少通吃的类型;而别克GL8则属于经典的设计,比较符合中年消费者的审美。

(大众威然380TSI尊贵版)

(别克GL8ES陆尊653T豪华型)

其次则是内饰方面的比较,作为30万级别的MPV车型,两车均采用各家族式风格,皮质包裹与木纹饰板都没得说,全部都一应俱全,只不过别克GL8还沿袭了过去中控与座椅分体式的处理,虽然并不影响美观性,但这样的设计损耗了不少储物空间。

(大众威然380TSI尊贵版)

9.2英寸的液晶屏幕是大众家族比较常见的屏幕尺寸,所以放在大众威然上也不见怪,搭载最新的智能互联系统,显然大众威然要比大众旗下的其它车型功能更全面,在线导航、在线音乐等,还支持语音识别控制、手机APP一键寻车、锁车和开关空调,不得不说这种市面上主流的多媒体配置不止年轻人喜欢,就算是上了年纪的消费者也同样会爱不释手。

(别克GL8ES陆尊653T豪华型)

别克GL8采用的是双12.3英寸的一体式大屏,看上去科技感十足,搭载的是eConnect3.0系统,在线音乐、在线导航、语音识别同样是一应俱全,不过不具备手机APP功能,略显逊色。

(大众威然380TSI尊贵版)

(别克GL8ES陆尊653T豪华型)

大众威然和别克GL8最大的区别在于大众威然的轴距达到了3180mm,而别克GL8的轴距只有3088mm,接近10厘米的最大轴距差距,让大众威然拥有领先级别的空间能力,再加上礼宾式的独立座椅和12项座椅调节功能,大众威然的舒适,谁坐谁知道。很遗憾这种感受无法用文字或者图片表达出来,不过真心建议大家去店里感受一下大众威然的乘坐体验,保证会惊艳到你。

(大众威然380TSI尊贵版)

还有一点就是大众威然搭载了MOS系统,可以通过手机提前开启空调,还能根据车内乘客不同打造专属的健康温度,将人性化细致到了每一点。还有CleanAirPM2.5空气净化系统,打造车内的净化器,让车内随时可以呼吸到新鲜的空气。

(别克GL8ES陆尊653T豪华型)

(大众威然380TSI尊贵版)

总结:经过上述的对比,上汽大众的品质毋庸置疑,若是碰到这款长度达到了5.3米的大块头,别克GL8敢说自己不紧张吗?而且,大众威然的价格还更实惠,由此来看,大众威然成为别克GL8的劲敌,或许只差时间了,且在更有实力和配置更良心的威然面前,我想别克GL8也不敢嚣张吧?

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