哈喽,大家好,我是检车家的新晋颜值担当——无彦祖,别看我长得玉树临风,我可是“阅车无数”的老司机噢,赶紧抓紧扶手,因为我要开车啦!本帅现在是检车家的一名二手车检测师,规避大家的购车风险就是我的职责,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。

今天给大家分享的是一台2012款的大众高尔夫敞篷豪华版,先简单介绍下车辆的基本信息;

车辆名称:大众高尔夫1.4豪华版

新车指导价:37.98万

出厂日期:2012-09

二手车主购入价格:11.2万

排量:1.4T

变速箱:七档双离合

百公里加速:8.4S

表显里程:54628km

检测天气:下雨天

检测地点:四川成都

我估计大家对这款两门的敞篷高尔夫一定很陌生,因为这款车的保有量可以比肩法拉利,它的销量要远远低于它的两厢版本,甚至和高尔夫GTI相比它也不是玩车的人的首选,原因是什么呢?一个是因为它的实用性,二是因为它38万的价格,这个价格买个1.4T的大众恐怕还是得充满了信仰才能掏腰包吧。

而接盘这台车的大哥以11.2万购入,到底是什么原因让他放弃了一众二手B级轿车,选择了这样一台毫无实用性的“机油王”?想知道详情那就请跟随我往下看。


话说今天的天气还是挺适合检车的,下着小雨,温度不冷也不热,叮~您有新的任务订单,请及时确认。由于今天下着小雨,心里想着如果客户带着小姐姐来看车,淋湿了我那英俊的脸庞可不太好,于是决定奢侈一回,打个车去。

老司机开车就是快,一会就到了,但是没有见到漂亮小姐姐,只见到一个中年油腻大哥,顿时有些纳闷,大老爷们会喜欢这个车?后来在和大哥聊天中得知,客户是专门从安徽过来的,就是为了买这台车,买回去给自己媳妇开(宠妻狂魔啊,我就说这台车怎么可能大老爷们开,又被塞了一嘴的狗粮!),然后在和卖家沟通中得知,上架不太方便!这一点对于咱们检车家来说小事一桩,说干就干,带着大哥就奔赴咱们检车家。

很快就到了我们检车家楼下,地方绝对够用,废话不多说,开始今天的检测。老规矩,先看外观,由于这台车是8年的服役生涯了,所以外观部分肯定是有过修复的,后来我发现前保险杠进行过修复以及一些瑕疵划痕,没什么太大的影响,后期修复就好了。


前盖经过一圈的检测,发现只有喷漆,没有进行过钣金修复。


左A柱的位置漆面数值正常,没有进行过喷漆修复。

因为是软顶敞篷,上边梁没有办法检测,只能通过内侧来判断。

外观经过检测,发现喷漆修复的面还是比较多的,局部还有钣金修复,但是内侧没有问题,心里踏实多了。

接下来是发动机舱检测,在发动机罩下有着一台1.4TSI涡轮增压发动机,匹配7档双离合变速箱,大众EA211的经典动力总成,可靠性嘛,你们懂的!动力虽然不是很强,但是家用买个菜什么的足够了,主要敞篷车的回头率还是蛮高的,可以满足小姐姐的虚荣心。

左前翼子板梁的漆面数值正常,左前翼子板螺丝也没有拆卸的痕迹。

这是右前大灯的生产日期,很明显是更换过的,应该和右前的小碰撞有关。


右前翼子板梁的数值也正常,经过周围的附件以及内部判断,碰撞的力度不是特别大,没有伤及内部结构。


发动机机脚螺丝表面没有拆卸痕迹,以及周边的附件等都正常,可以判断发动机没有吊装。

发动机保养的还是不错的,上面没有漏油渗油的现象发生,下面怎么样,等会上架才能观察到,发动机简单检测就结束了,没有什么大的问题,下一步检测内饰。

有的车看起来很新,实际上公里数长的吓人


可以看到这台车的内饰保养的同样非常地新,全黑的配色也是耐脏耐旧的,这套内饰现在看来就已经out了,但好在软性材质还比较多,廉价感不会太强,缺点也很突出,例如储物空间以及座椅的调节范围,后排你是不要打算坐人的,只能放下小姐姐的几双黑丝和高跟鞋哟。


方向机管柱有轻微的生锈,年限这么远,有些锈也正常,经过方向机管柱一圈的检测,并没有发现与泡水相关的问题。


座椅有明显的拆卸痕迹,座椅下部没有泥沙锈蚀等现象,排除是泡水的原因拆卸,应该是为了维修拆卸。


安全带生产日期符合车辆的生产日期,安全带卡槽内部也很干净,排除更换的可能。


备胎槽有涉水现象,原因就是帆布敞篷周边密封不严导致的,因为刚好是下雨天,问题就出来了,这个后期最好是整备一下,不然碰上下雨天就不好办了。


经过OBD读取变速箱公里数以及内饰的磨损,可以判断车辆没有调表,因为读取的是变速箱的公里数,变速箱公里数除非更换变速箱,一般是没有办法更改的。


内饰检测完了,没有太大的问题,接下来就是路试,不客气的讲,这台车由于硬件和年限的问题,行驶品质已经不如现在新款的POLO了,无论是动力响应性还是换挡逻辑都有点让我这个老司机“无彦祖”感到崩溃,并且经过减速带的时候,车辆内饰板以及车内的零部件会有响动,这个影响不是很大,如果实在介意,可以选择检修。这台车本来就是一款走外形和小众的车子,买它的人不会在意它的实用性和产品力。因为咱们考虑到安全问题,所以路试过程中不允许拍照。


下面就是重中之重的底盘检测,首先,我们来看左前减震器,还是很干净的,螺丝也没有拆卸,看来前任车主保养的还是不错的。

后悬架也是很干净,减震器的状态也非常好,没有漏油渗油的现象发生。

发动机油底壳、发动机变速箱结合处螺丝、下部的机脚以及元宝梁螺丝都是没有拆卸的痕迹,更加坐实了发动机没有吊装,关键是发动机特别的干净啊,谁都喜欢干净的,嗯~干净的……(放开我!我没开车!我没开车!)


再看前纵梁,溃缩孔,焊点等等都是原厂的,没有修复的痕迹,完美。

各位看官看到这里想必心里对这台车的的成交价格已经有个衡量了,本帅觉得以这辆车的车况来说,11.2W软妹币可谓“小捡一宝”。现在手机前的里还在等啥呢,赶紧放弃你的卡罗拉加入我们“逮虾户”一党。

这台车的总体车况相信大家也大概了解了,风骚的外观之下居然有那么新的内饰,行驶里程虽然不短,但没有明显“污点”,客户对车况也非常的满意,打算过完户直接开回安徽,在此我提醒下大家在长途驾驶前需要做的准备工作,例如轮胎气压,轮胎寿命,刹车片,刹车盘,方向,机油,冷却液等等等等,都要做一个全面的检查以及保养,才能保证行驶中的安全。

我个人觉得原车的轮毂比较不搭,下面附上改装方案,如果你是一位敞篷车的忠实粉丝,又对大众的质量“情有独钟”,不妨买下这台车来泡妞,嗷,对了,现在对于大众的网络传闻是“不怕宝马和路虎,就怕大众带字母”,买了车回去你可以把GOLF的字母给贴在车标的下方,再改个双边双出的排气,并把TSI换成R的红色标识(淘宝上20元钱搞定),我相信一晚上拉三个小姐姐问题应该不是很大。

功夫不负有心人,看来“好车”往往掌握在少数人手里!客户的眼光是非常的不错,找了一个好看的媳妇儿,还找到了一台精品高尔夫。检测完还给我买了包烟,简直太客气了,当然出于我优秀的人品和职业道德,我拒收客户的一切东西,检车家每一个员工都是尽心尽力还原每一台车的真实车况,这也是我们的责任。BGM给我起~正道的光,照在了大地上……

好了,各位老板~今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测师小宝,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号“检车家”!还可以拜师学艺哦!


编辑:包公

审核:舒韬


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