汽车作为交通工具,有许多机械结构和装置,其中必然少不了油液的使用。但汽车的油液就像超市里的零食一样,各有各的保质期,如果长时间不更换,轻则损坏车辆,重则引发事故,但汽车的各种油液多久换一次?很多人可能并不清楚。

冷却液

冷却液是汽车上非常重要的油液之一,冷却液的主要作用是确保发动机能够在符合要求的温度范围内工作。冷却液的颜色有很多,一般都是红色或者绿色。不同车型冷却液的更换周期也不一样,短的2年或者4万公里更换,长的5年或者10万公里,具体车型需要查询保养手册。

冷却液更换有两点需要注意。一是冷却液的冰点最好比车辆使用地区的温度低10度以上,这样能够确保冷却液冬季不会被冻住,撑坏车辆管路;二是冷却液液面要在最大刻度与最小刻度之间,更换冷却液时要小心被烫伤,最好等发动机温度降下来之后再更换。

玻璃水

玻璃水一般是蓝色的,是整辆车上最容易添加的油液。只需要打开玻璃水壶的盖子,加入玻璃水就可以了。玻璃水同样需要注意冰点,最好比当地气温低几度,确保冬季不会被冻住。应急的时候也可以用洗洁精水代替。

机油

机油是汽车油液中最重要的一种,机油主要负责对发动机内部进行润滑,机油的好坏直接决定了发动机的工作状态以及寿命。机油分矿物油、半合成油、全合成油,矿物油更换周期一般是5000公里,半合成为7500公里,全合成在10000公里左右。机油同样需要液面保持在最大刻度与最小刻度之间,查看时拔出机油尺,用纸擦干净插回去,再拔出来就可以看到机油液面高度是否正常。

刹车油

刹车油的重要程度不亚于机油,如果刹车油变质或者不足,将会严重影响车辆的制动性能。刹车油一般2年或者4万公里更换一次,气候潮湿的地区更换周期会相应提前。这是因为制动液容易吸收空气中的水分,水分过多会引起刹车油变质,影响制动效果。当含水量大于3%的时候就必须更换刹车油,很多修车店都有检测含水量的工具,可以让维修人员帮忙检测一下。

刹车油的添加必须注意:不能混加。不同品牌的车型对刹车油的标准高低不一,如果混加,会让刹车油性能大幅下降,所以加注之前需要注意刹车油壶盖子上标注的型号。

变速箱油

变速箱油有自动和手动之分,自动变速箱油一般是红色,而手动变速箱油一般是黄色。自动变速箱油更换周期一般在6-8万公里,手动变速箱油更换周期一般在4-6万公里,具体周期需要查看保养手册。变速箱油也有专用的型号,不能混加。

差速器油

差速器一般出现在四驱或者后驱车上,作用是让左右两个后车轮可以有不一样的转速,让车辆顺利拐弯。差速器油一般6万公里就需要更换了,但很多新出的车型差速器油可以做到终身免更换。

以上列出的各种油液更换周期只是一个大概标准,涉及到具体车型需要以保养手册为准。一名合格的老司机不仅要驾驶技术过硬,对车辆的状况也需要了如指掌。

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