目前,全国各地正处于抵抗新型冠状病毒的关键时期,很多地区都采取了封路隔离的措施,在特殊时期我们也应该避免聚会以及不必要的出行。所以汽车就没有用武之地了,基本处于“吃灰”的状态。

那么问题来了,经过长时间的停车很容易遇到电瓶亏电的情况,等到真的遇到急事儿的时候汽车可能就发动不起来了,那么遇到这种情况我们应该如何解决呢?

电瓶一般多久会没电?

在说正题之前,我们先来聊聊,一般汽车放多久会没电?现在的汽车,即便我们关闭所有电源处于熄火的状态下,电瓶其实也会微弱的放电。这主要是因为在发动机熄火后,汽车上的电控元件以及防盗系统仍然在工作,并需要耗费一定的电量。但耗费的电量比较低一般在30mA左右。以60Ah的电瓶为例,在停放2000小时(大约80天左右)之内就会彻底把电放光。

但事实上,很多电瓶都达不到标称的容量,再加上很多车型所搭载的电瓶安数比较小。之前有媒体做过一项调查,以销量较高的20万以下家用车来说,一般日系车的电瓶基本在45Ah左右。比如,骐达、轩逸、思域、雅阁等车型。所以在这种情况下,一般一个多月左右电瓶就会彻底没电。再加上您的车可能年头比较长了,电瓶出现了一些老化,很有可能十天半个月就没电了。

还有一点就是,气温对于电瓶的影响也是非常大的。大部分电池的使用环境温度应该维持在25度左右,当温度每下降1度时,相对容量大约会下降0.8%。随着气温越降越低,它的续航也就变得越来越差,等天气冷到零度以下的时候续航里程能降下来1/3左右,所以在冬天加上长时间停放,会极易出现问题。

看到这可能有朋友会觉得,把电瓶的连接线断开就万事大吉了,其实在这种情况下电瓶仍然会放电。现在汽车所用的电瓶学名叫做“铅酸蓄电池”,这种电池本身就带有自放电的特性。当然,随着技术的发展,现如今的电瓶自放电率非常低,一般可以放置半年以上。

汽车电瓶没电了怎么办?

当汽车在启动的时候一直出现“哒哒哒”的声音,就不要硬着头皮发动汽车,应该找附近的朋友帮忙。只要对方开车过来,而且汽车电瓶电量充足,再带着电瓶夹就可以。

搭电时,要两辆车前头靠近,关键是要找准了对方车电瓶的正负极,千万不要按反。在接电瓶时手不要接触电瓶夹金属部位,以防触电,应该拿着绝缘的头。接好电源线时,对方的车辆不要熄火,这时试着发动你的车辆。

如果找不到朋友来帮忙,我们可以给找专业的救援来帮忙搭电。还可以给保险公司打电话,一般保险公司都有道路援助服务的,而且是免费的。除了提供接电服务之外,还可以市区百公里内免费拖车、油箱没有帮忙送油。

当车辆成功启动后,不建议大家在原地怠速的方式来进行充电,因为冬天冷启动非常耗电,光靠怠速是不足以为电瓶供电的,并且长时间原地怠速还会产生积碳。我们应该将车辆正常行驶,大约开10公里左右电瓶电量差不多就会恢复。建议大家最好还是备一块可以搭电的充电宝,以备不时之需。

如何保护我们的电瓶?

想要爱车在关键时刻不掉链子,我们就要保护好车辆的电瓶,而保护电瓶就从用车习惯入手。首先,在熄火之前关闭空调,大多数人会觉得反正已经熄火了,空调也不工作了,但这会使车子在启动的时候同时带动空调,从而增加电瓶的负荷瞬间增强,可能偶尔一次并无大碍,但时间长了就会对电瓶造成损伤。

其次,对于一些没有自动大灯配置的车辆而言,停车后一定要关闭大灯,如果大灯开一整夜第二天100%是启动不了车辆的。并且,很多车主都会在车上外接很多的电气设备,很多喜欢改装的车主,他们往往给爱车添加上很多“酷炫”灯饰,或者加上各种大功率的音响喇叭,这不仅给蓄电池造成伤害,也会给原厂的线路带来很大的工作负荷,极为容易将线路烧掉,甚至会有汽车发生自燃的危险。

最后,如果真的有不可避免的因素长时间不能开车,最好还是把车辆交给放心的朋友,各一个星期开一次。毕竟没有开坏的车,只有放坏的车。

总结:总的来说,在特殊时期大家除了要注意“保养”自己的爱车之外,也要对车内进行一定的消毒,才能保证绝对的出行安全!

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