2019年,全国汽车销量达2576.9万辆,同比下滑8.2%,但销量继续蝉联全球第一,且下半年的车市已经明显回暖走强。近日,重庆市汽车商业协会对外公布了2019年重庆市的汽车销量情况。数据显示,重庆累计销量达45.9万辆,同比下降5.9%。其中,四季度销量明显有所回升。那么,重庆作为国内重要的汽车消费市场之一,哪些汽车品牌深受重庆消费者喜爱呢?

厂商:长安遥遥领先

从榜单上我们可以发现,长安、上汽大众、吉利汽车分别为位居2019年厂商累计销量榜单前三。其中,长安汽车更是以超1.8万辆的优势位居冠军。自主品牌方面,长安、吉利、长城累计销量分别位居前三位;合资方面,上汽大众、一汽-大众以及上汽通用位居前三。比较有意思的是,豪华品牌也比较受消费者喜爱,宝马与奔驰的销量表现比“两丰”、“两田”都要优秀。

轿车:大众独占鳌头

提到轿车,自然是合资品牌的天下,尤其是大众系的市场表现,更是独占鳌头。具体来看,2019年轿车销量前三分别是上汽大众、一汽-大众以及长安汽车。其中,自主品牌仅长安汽车、吉利汽车、一汽轿车、上汽乘用车以及奇瑞汽车入围。豪华轿车比较有意思,宝马与奔驰轿车累计销量进入前十,更值得一提的是,进口宝马的累计年销量达到了2247辆。

SUV:自主勇夺前三

从榜单上我们可以发现,自主品牌包揽了销量榜单前三的位置,分别是长安、长城、吉利汽车。比较有意思的是,在厂商以及轿车榜单中缺席的,诸如东风小康、广汽三菱、广汽乘用车、广汽菲克也出现在了榜单中。虽然这些企业在轿车方面存在明显的“短板”,但仅凭SUV一己之力,便顺利跻身榜单了,还是值得点赞。

MPV:通用系称王

从榜单上我们可以发现,上汽通用五菱以及上汽通用稳稳的占据了MPV市场的榜首,但整个榜单基本上还是以自主品牌为主。因此,MPV市场的总体表现就略微有些不好看。一方面,消费总量远不及轿车与SUV,年销量过千的品牌仅4个;另一方面,五菱、长安、福田、金杯等车型的热销,也侧面反映了消费者对功能性MPV需求还是占主导,消费升级还有待提升。

《车壹圈》认为,对于2019年重庆汽车消费市场的下滑,除了本身大环境不好的原因外,很大程度还在于国五转国六的政策切换,导致了三季度销量下滑比较严重,直接影响了全年的销量表现。对于2020年的市场表现,圈哥预计可能会更糟糕一些,厂商间将进一步加剧优胜劣汰,但在客户生态经营、渠道战略、产品与服务下了功夫的厂商依旧会有个不错的成绩。

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