2020已经到来,准备在新的一年攒钱买车的朋友不妨给自己定个高一点的目标。ABB就算了,二线豪华品牌的产品还是可以考虑的。日前,我们已经给大家介绍了2020年ABB的硬核新车,今天我们来了解一下各大二线豪华品牌的新车规划,看看哪款车会成为你的购车目标。

雷克萨斯

2019年全年突破了20万台的销量,达到200521台,相比2018年的总销量来说增幅高达25%左右。从销量看,雷克萨斯算是个车界“奇葩”,加价卖车竟还能以割韭菜”的方式实现销量飘红,惹来很多羡慕的眼光。

当然,雷克萨斯在年底碰了一次壁。因其在汽车销售中存在价格垄断违法行为,被罚其上一年度(2016年度)销售额2%的罚款,即87,613,059.48元。被罚就不会再加价了吗?可能性较低。如果消费者依然纵容或者用行动支持加价,那只能说是“一个愿打一个愿挨”了。

目前已知,雷克萨斯将在2020年推出两款重磅新车,其中之一就是不久前被爆加价至400多万落地出售的LM,加价幅度高达168万。另外还有一款则是旗下全新纯电动SUV——雷克萨斯UX300e,它将开启雷克萨斯的纯电动市场版图。

●雷克萨斯LM

上市时间:2020年2月24日

▲新车亮点:作为一款旗舰级“保姆车”,奢华、加价一个不少

雷克萨斯LM在2019年4月上海车展首发亮相,与丰田埃尔法和威尔法共享平台,长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距为3000mm,相比埃尔法在车长和车高上均有增长,定位于高端豪华MPV。

●雷克萨斯UX300e

上市时间:2020年4-5月份

▲新车亮点:雷克萨斯首款纯电动SUV,综合续航可达400km

雷克萨斯的首款纯电动SUV——UX300e将于2020年二季度上市。在2019广州车展上,雷克萨斯UX300e正式首发亮相,新车基于丰田TNGA架构下的GA-C平台打造,外观一如既往地辨识度超高,搭载前置电机,最大功率204马力,峰值扭矩300牛·米。电池方面匹配54.3kWh锂电池组,NEDC综合续航里程可达400km。

凯迪拉克

2019年,通用汽车在中国销量下滑15%,但凯迪拉克意外实现了正增长。2019年,凯迪拉克的销量达到213717台,相比去年的205605台增长了3.9%。

凯迪拉克的推新速度有一定频率,基本是每六个月推出一款。2019年,凯迪拉克推出了中型豪华轿车CT5和大型豪华SUV——XT6。2020年,凯迪拉克将推出豪华轿车CT4,替代ATS,扩大中豪华市场组合拳,征战该市场的细分领域。

●凯迪拉克CT4

上市时间:2020年年内

▲新车亮点:替代ATS,搭载2.0T发动机

全新CT4基于后驱Alpha架构打造,可视作现款ATS的继任车型。外观足够漂亮凶猛,提供11种车身颜色及8种内饰配色,搭载来自上汽通用汽车有限公司所生产型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,且每款车型都将提供全轮驱动版本,在同级别产品中具备较强的竞争力。

沃尔沃

2019年,沃尔沃让不少车主圆了豪车梦,虽是二线豪车,但品质与安全有口皆碑。目前,沃尔沃的全年销量还未公布,从今年1-11月来看,其累计销量为631213辆,相比去年同期的582096辆,增长了8.4%。

销量增长主要源于沃尔沃旗下的SUV产品,XC60、S60、XC40和XC90这三款最畅销产品的贡献。新的一年沃尔沃的大动作目前不多,热销车XC60将推出年度改款车型,对动力系统进行大幅升级,提高竞争力。

另外,沃尔沃在新能源方面一直未有太大的建树,高性能电动汽车品牌Polestar过于小众,在终端市场并未有太好的反响。2020年,沃尔沃将用一款纯电动SUV打开纯电动市场,它就是沃尔沃XC40纯电动版。

●沃尔沃新款XC60

上市时间:2020年3月份

▲新车亮点:动力系统大幅升级

由于只是更换发动机,所以新车在外观、内饰设计方面相比现款车型并无变化。动力部分,沃尔沃新款XC60的T4车型将使用代号为B4204T31的2.0T发动机,最大功率212马力;T5车型换装了代号B4204T26的2.0T发动机,最大功率达279马力。

●沃尔沃XC40纯电动版

推出时间:2020年第四季度

▲新车亮点:首次触电,安全不打折

作为品牌旗下的首款纯电动汽车,XC40EV在车身架构的设计上充分照顾了电驱系统的布局优化,占空间的动力电池组被平铺在底盘下方,并采用笼式安全结构保障电池免受外力冲击。另外,新车A/B/C柱以及车顶均采用了高强度的钢材,从而保护乘员空间的安全性。沃尔沃公司安全主管MalinEkholm表示,纯电动XC40将是沃尔沃生产过的最安全的汽车之一。

林肯

林肯最近风头正盛,不是关于它销量如何高,而是其国产化的脚步真的近了。重返中国市场五年的林肯,经历过三年销量高速增长,期间销量一度突破5万大关,而后脚步却急速缓了下来。我们知道林肯旗下车型目前都是进口销售,在价格上没有优势,国产化似乎成为林肯打翻身仗的救命稻草或者说唯一的武器。

作为长安林肯的首款产品,林肯冒险家定位紧凑SUV,就是大家熟知MKC的换代车型,实车已经提前到店。相比MKC,替代者冒险家的实力显然更强。作为林肯最便宜的SUV,冒险家显然要完成一个走量的重任,这一点就要看价格了!作为林肯首款国产车型,冒险家在价格上相比于进口的MKC会有所下探,竞争力提升不言而喻。

冒险家提前探路,后续的国产车型也已经就位,未来林肯飞行家将携手冒险家一同竞争国内豪华SUV市场。除此之外,林肯并未放弃对豪华的坚持,它仍将推出一款全尺寸豪华SUV——领航员L,目的不在销量而是用来提升品牌的力量。

●长安林肯冒险家

预计上市时间:2020年一季度

▲新车亮点:林肯首款国产车,价格将进一步降低

冒险家拥有更帅气的外形、更豪华的内饰,尺寸也将更大。和BBA等竞争对手加长轴距不同,冒险家是原汁原味引进,不会加长。其长宽高分别为4615/1887/1630(mm),轴距2711mm,整体尺寸略大于MKC,轴距比MKC长了21mm,在乘坐空间上相比MKC会有一定提升。

●长安林肯飞行家

预计上市时间:2020年下半年

▲新车亮点:继承进口版设计,搭载3.0T+10AT动力总成

国产飞行家完全延续了进口版的主体设计,全新样式的前格栅配合犀利的LED大灯组、多辐式轮毂看起来极具豪车气场,在加上硬朗的车身线条,看起来很有“小领航员”的感觉。动力部分,新车继续搭载福特3.0T双涡轮增压发动机+纵置10AT动力总成。进口飞行家的售价区间为62.88—81.88万元,国产后进一步下探的价格将使该车成为宝马X5、奥迪Q7等车型的劲敌。

●林肯领航员L

预计上市时间:2020年3月

▲新车亮点:全尺寸SUV,车身进一步加长

林肯全新领航员L已经在2019年广州车展亮相,预计在2020年3月正式国内上市。作为一款全尺寸SUV加长版,新车拥有更大的后备厢空间,未来上市后将继续以凯雷德ESCALADEESV、路虎揽胜加长版等为竞争对手。胆毕竟是一款两年前的老车,动力总成并没能使用福特最新开发的3.0TV6双涡轮增压发动机,多多少少有点遗憾。

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