提起在国内的德系车,大家第一反应就是大众,它旗下的高尔夫曾经是很多白领的最爱,因为可以代表一种轻奢的态度,而且两厢车的布局也很适合单身小年轻们,在当年的口碑非常不错。这款已经发行40年的车型,在年纪上也算是老将了,共进行了7代更新,积累的忠实用户也比较多,当年火起来的速度也非常快。

但是随着国人们的消费水平以及消费结构进行了升级,于是高尔夫渐渐从热销榜退下来,口碑也大不如以前了。从2019年的合资车销售榜单来看,它的名次已经滑落到20名以外了,这样的现实对于高尔夫来说确实比较残忍。今天我们就来简单看一下在售的高尔夫7的数据。

首先从外观部分观察,高尔夫依旧还是采用了大众的家族设计,可以看到整个前脸部分是大家熟悉的横向格栅,中间镶嵌了几根银色饰条,直接延伸到两边跟大灯进行融合,这样一来就最大可能的增宽了车头的视觉面积,看上去还是比较大气的。

全新的高尔夫车型还使用了明显的x造型,引擎盖上的两侧分别都有一根凸出感很明显的肉筋线条,进一步增强了车头的力量感,包括前保险杠的重新设计也让它产生了一定的新能量。车身的侧面也依旧还是高尔夫原本的样子,不过在最新车型上我们可以看到排气孔被设计成隐藏式的,外面被黑色涂装包裹,如果不仔细观察的话,很难想到这里会是排气孔的位置。

从换代车型中不难察觉,大众还是没有对高尔夫的外观做很大调整,即使在如今消费升级的情况之下,也依旧保持了高尔夫最原本的样子,只在一些细节方面做了调整。虽然这种举动可以保留住高尔夫的一些原生态样貌,但对于现在的年轻白领们来说,当年属于高尔夫的“白领代表车”时代已经过去了,如今的他们更希望看到流行元素比较多、更加时尚年轻的车型,如果能有一定的前卫感就更好了,所以高尔夫的外观在某种程度上已经不能在吸引当下的白领人群了。

从内饰部分来看,整体还是使用了比较多的大众元素,熟悉大众的人能在第一眼看到很多亲切的搭配,比如三幅式的多功能方向盘,中控台部分集合了多媒体调节、行车显示以及定速巡航等功能,基本上还是可以满足日常操控需求的。整个排布从上到下分别是空调出风口、8寸液晶屏以及空调的控制区,这样的排布依旧还是大众的老手段。

所以综合来看,无论是外观还是内饰,高尔夫都没有能紧跟时下潮流,依旧还保持着原汁原味的设计,使得很多消费者开始渐渐厌烦。而且大家的消费水平也在升高,更多的预算让他们选择购买豪车,无论是性价比还是整体配置,高尔夫都比不上后来上市的一些新车型,口碑和销量难免大不如前。

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