随着2019年步入尾声,回首今年的新车市场总体表现依然是不温不火,1-11月全国狭义乘用车累计批发销量1894.0万辆,同比下降10.2%。虽然整体走向不佳,但奔驰、宝马、奥迪三大深受国人喜爱的德系豪华品牌不仅没有受到太大影响,反而销量端还有十分亮眼的表现,颇有一种“众人皆醉我独醒”的意味。那么在即将到来的2020年,BBA将推出哪些新车,又能否再延续今年逆市上涨的趋势呢,本期我们将带大家先睹为快。

▋国内车市整体低迷BBA三大豪华品牌逆市上涨

让我们先来回顾一下现阶段2019年的新车市场,据乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,1-11月全国狭义乘用车累计批发销量1894.0万辆,同比下降10.2%。其中,轿车累计批发销量925.3万辆,同比下降11.9%;SUV累计批发销量846.7万辆,同比下降6.5%;MPV批发销量121.9万辆,同比下降20.4%。

而最近的11月间全国狭义乘用车批发销量203.3万辆,同比下降5.1%;轿车批发销量96.0万辆,同比下降11.0%;SUV批发销量95.0万辆,同比增长3.9%;MPV批发销量12.3万辆,同比下降16.8%。可以看到由于季节性消费回暖,乘用车市场零售稍有改善,同比降幅放缓,但整体仍属偏弱走势。

那么国内新车市场竞争形势如此严峻,BBA作为国内三大豪华品牌又表现如何呢?先来说说奔驰,截止11月北京奔驰销量为47300辆,同比增长22.5%,1-11月累计销量为518179辆,同比增长18.2%。然后是宝马,截止11月华晨宝马销量为50958辆,同比增长5%,1-11月累计销量为494483辆,同比增长16.7%。最后来说说奥迪,截止11月一汽-大众奥迪销量为66469辆,同比增长28.3%,1-11月累计销量为559455辆,同比增长3%。

从以上数据可以看出,2019年对于BBA来说可谓是相当完美,宝马全年的表现都可圈可点,奔驰则后程发力,两者都收获了不错的销量增长,个别月份甚至打破了销量纪录。而奥迪虽然上半年的表现略显低迷,但最后几个月也是奋起直追,整体销量相比去年小幅上涨。在国内车市依然持续低迷的2019年,BBA三大品牌依然可以收获如此亮眼的成绩单,可见其在国人心目中的地位,那么接下来的2020年这三大品牌又会有那些动作,又能否延续今年的销量势头呢?

▋新款A4L领衔奥迪2020年将推18款新车

日前,奥迪官方发布了其2020年在华新产品投放规划,将在中国市场投放18款全新、换代、中期改款、衍生车型以及更多年度改款车型。其中一季度中,将推出新款Q7、全新S6/S7以及奥迪RS5Sportback;二季度重磅车包括新款A4L、Q3Sportback、新款RS4Avant和新款R8等;7月将推出搭载4.0TV8动力的A8L60TFSI以及全新一代奥迪S8;最后的8-12月份,A4Avant/A4allroad/S4中期改款、奥迪e-tronSportback、国产奥迪e-tron和搭载插电混动系统的A8L60TFSIequattro车型也将接连上市。

▋全新一代宝马1系将上市,iX3确认华晨宝马国产

而在宝马方面,2020年将推出多款M系列车型,包括全新M3,已经亮相的M8GranCoupe,全新4系/M4也有望于明年年内发布。而已于今年6月发布的新一代1系也将上市销售,另外在新能源方面,全新纯电动SUV——iX3有望率先在欧洲上市,该车已确认将在华晨宝马沈阳大东工厂进行量产。

▋全新一代奔驰S级明年亮相,EQS也将同年发布

最后是奔驰方面,虽未正式公布新车规划,不过可以预见的是备受关注的新一代S级轿车有望于2020年年内亮相.另外,新一代C级将基于MRA2平台打造,有可能会在2020年年末亮相。而前不久刚亮相的新一代GLA将于2020年春季在海外开售,国产版本也将随后跟进。而在新能源方面,官方确认将在2020年发布全新紧凑型电动车EQA,EQ电动车系列旗舰车型——EQS也将于同年发布。

在即将到来的2020年BBA三大品牌也将加新车投入力度,尤其是今年销量增长较为缓慢的奥迪更是带来了18款新车,几乎是月月有新车,其雄心壮志可见一斑;奔驰除了备受关注的新一代S级以及新一代GLA以外,新能源方面的投入也是不遗余力;而宝马今年全年销量端都有不错的表现,明年全新宝马3系、宝马X7、宝马8系的出现,也会让无数车迷为之心动。总体而言,虽然豪华品牌车型在2019年取得逆市上涨的销量成果有一定程度是基于以价换量的销售策略,但不能否认的是整体销量增长,而处于第一梯队的BBA更是个中翘楚。而在接下来的2020年,这三大品牌不管是在车型更新换代以及新能源方面的投入都可以说不遗余力,那么销量端表现自然也不会太差。

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