12月19日,笔者的朋友圈被全新福特锐际Escape上市的消息刷屏了。无论是媒体从业者还是经销商,从文字中都可以感受到他们真情实感的在安利,更能感受到文字中对福特的那一份欣慰。近年来,福特在中国市场的表现显得力不从心,更是可以用不济来形容。而全新福特锐际Escape的到来,自然被寄予厚望。是呀,2.0T+8AT+全系四驱的这样一套动力组合,被全新福特锐际Escape(18.98-21.88万)硬生生的拉到20万元以内的价格区间,谁不佩服福特的狠?

虽然全新福特锐际Escape是福特中国2.0战略的首款车型,但它对于国内消费者来说并不陌生。翼虎,这款传承了福特超半个世纪的SUV积淀的车型,从2013年初推出之后就受到了市场和消费者的热捧,并且销量一度很不错,锐际就正是翼虎的换代车型。而在实地感受完全新福特锐际Escape后,笔者有这些真话想给你分享。

1.被拥簇的全新福特锐际Escape,拍照得排队

笔者是上午抵达的重庆某4S店,远远的就看见了全新福特锐际ESCAPE全国首台到店的字样,这也是该店版面最大的宣传位。

走进店内,倒让笔者有点惊讶,比起以往稍显冷清的长安福特4S店,今天异常热闹。不知是错觉,还是全新福特锐际Escape带来的喜气,笔者竟然觉得今天的销售人员都春光满面。而在C位的全新福特锐际Escape也被看车的消费者拥簇着,倒也给锐际增加了几丝神秘感,但对于笔者来说,拍照是个技术活儿,还得排队。

而从全新福特锐际Escape的第一视觉感受来看,笔者个人觉得像是个儒雅的硬汉。有着福特的家族化元素同时,更进行了一定程度的调整。前脸大尺寸的进气格栅配以镀铬点缀,两侧分体式大灯的设计更加饱满,灯腔内部的设计也很耐看,前保险杠区域所镶嵌的银色护板与两侧的雾灯形成了一定的和谐感。

上扬的腰线流畅自然,呈现出一定的肌肉感,车窗尾部的设计更加大气,双五幅式轮毂的设计看起来非常协调。

锐际整个尾部造型饱满而圆润,尾部的线条将其层次感勾勒很是明显,分体式的尾灯设计在夜间点亮后的视觉效果还是非常不错的。

2.智能不再是合资短板

坐进车内,笔者迫不及待的体验了下全新福特锐际Escape的车联网功能,毕竟从配置清单来看,全新福特锐际Escape也是打破常规,在合资SUV以往最不擅长的智能车联网配置方面也能吊打同级。比如,锐际配备了语音控制、爱奇艺全版权内容、QQ音乐、喜马拉雅、一站式出行服务等,而从实地体验来看,全新福特锐际Escape也是真的智能。

通过福特,你好唤醒其搭载的福特SYNC+智行信息娱乐系统,能实现秒懂的默契,列表清单里的功能都能一一实现。而且12.3英寸的悬浮式中控液晶屏,更是为中控设计带来了科技感。值得一提的是,上述丰富的智能车联网配置,均是全新福特锐际Escape的标配。

3.最厚道的福特车

自全新福特锐际Escape上市以来,对它最多的形容词就是厚道二字。笔者也采访了正在店内看车的消费者和店内销售人员,都对其表示了肯定。虽然消费者在三大件上不见得很了解,但从实地乘坐体验、配置感受以及用料上都能懂得福特为锐际下的功夫。

首先,就是在人人为之称道的动力上,全新福特锐际Escape全系搭载的第四代EcoBoost®2.0升双涡流涡轮增压发动机+精细化新一代8AT动力组合,最大功率248马力,峰值扭矩393牛·米,能实现7.5秒百公里加速,综合工况油耗7.6升/百公里,可谓真正实现了动力与能耗的兼容。再者,搭载了可分离式智能四驱系统,毫秒级快速切换两驱/四驱。

还有一个重点,全新福特锐际Escape首次实现20万级SUV搭载了轻量化铝合金悬架,该配置比传统悬架减重超过50%。

在看得见的配置上,全新福特锐际Escape也拿出了满满的诚意。除了在驾驶位上采用了真皮搭配反绒的材质,在中央扶手箱、车门扶手、第二排中央扶手等位置都采用了皮质包裹,用料十分的足。中控区域的功能性按键,也被钢琴烤漆包裹着,整车内饰质感被大大提升。

写在最后:

不得不说,从全新福特锐际Escape身上可以看出长安福特对于消费者需求的洞察能力。在很多方面,全新福特锐际Escape都为了迎合国内消费者的喜爱进行了改变,完全称得上是中国特供。再加上这样一款面面俱到的合资SUV,所以没有理由不厚道,也没有理由不火一把。

相关推荐