如果去美国旅游,您就能看到,街道上的雪佛兰汽车,非常多见。可在我国,它似乎排在别克身后,档次不高。形成这种局面的原因之一,是雪佛兰品牌进入我国最初的那几年,主打经济型小车。事实上,雪佛兰自诞生之日起,就与赛车结下不解之缘。为了完整体现这个百年品牌的真面目,雪佛兰将代表运动时尚设计潮流的Redline尚·红系列引入我国之后,又导入全球运动子品牌:RS系列。

雪佛兰品牌正式进入我国,是2005年。从那时开始,“金领结”成为它的代名词。随着Redline尚·红系列与RS系列的陆续引入,“曜黑领结”出现了。也就是说,如今我国市场上的雪佛兰,有2种颜色的车标。

出现这种变化,源于2015年,雪佛兰发布全新品牌主张“梦·创未来”。从那时开始,雪佛兰致力于打造“年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌”,并陆续推出迈锐宝XL、探界者、科鲁泽、新科沃兹、新一代创酷、创界。

新的形象主要由更具特色的运动车型系列构成——RS系列和Redline尚·红系列。以外观而论,两者的中网差异较大,RS系列在中网上,还有单独的标识。

先看看RS系列——彰显美式“运动·力”的运动子品牌

“RS”意指“RallySport”,是为纪念雪佛兰品牌在赛场上的辉煌战绩和卓越操控。

1966年,第一代科迈罗上首次出现了配备RS运动套件的版本,此后RS成为每一代科迈罗的保留版本,RS子品牌由此而生。

RS系列以更具力量感的设计元素和更犀利的造型,展现雪佛兰品牌与生俱来的运动基因,彰显纯正美式“运动·力”。

RS系列车型借鉴了科迈罗凶悍的前脸设计,棱角分明且更加锐利。黑立体格栅开口面积更大且视觉更整体,蜂窝状立体中网格栅设计更富攻击性。

车尾设计则更加硬朗而运动,以火山口镀铬双排气尾管、仿碳纤维运动前后包围和定风运动尾翼等细节元素体现品牌百年赛道基因。同时在车头采用专属曜黑领结和RS专属耀红徽标,并在车尾配备RS曜黑专属铭牌,凸显酷炫气质。

RS系列的内饰设计同样极具战斗气息,方向盘采用平底设计搭配曜黑领结,仪表盘及排挡杆均采用运动风格设计并配RS专属耀红徽标,再加上真皮运动座椅同样搭配RS专属耀红徽标及耀红缝线,让车内外都保持硬朗犀利的运动风格。

目前,RS系列共有12名全球家族成员。在国内市场,RS系列已搭载在雪佛兰开拓者、创界、科鲁泽3款产品上。

再看看Redline尚·红系列——诠释时尚“运动·美”

Redline最初指的是汽车转速表峰值的红色区域,在专业竞速比赛中车手往往等到转速表指针指向红色区域才升档,追求“暴力加速”的极限驾驶。雪佛兰Redline系列由此得名,象征着雪佛兰运动、激情的产品气质。

20世纪60年代的Nassau赛车比赛中,车队工作人员在1963科尔维特GrandSport轮拱上用红色设计元素做了标记,以便在车辆进入维修区时迅速辨认出来。

1996年,这一设计元素出现在科尔维特GrandSport限量车型上,此后成为雪佛兰运动型产品和概念车型上使用的经典设计元素,并成为雪佛兰量产车型上“运动·美”的象征。

目前,Redline尚·红系列可搭载在已有的任何车型上,比如,国内雪佛兰全系9款车型中,全部具备Redline系列。

与普通版车型相比,Redline尚·红系列以独有的海崖灰车漆作为主打色,细节方面采用众多专属设计,比如,曜黑领结、炫红标识,以渲染强烈的运动气息。

雪佛兰——由赛车手创立、源于赛道的汽车品牌

上述种种个性化设计,可能与多数人对这个品牌的印象并不相同。毕竟,2005年雪佛兰品牌正式进入我国之后,一连数年,始终以经济车为主,比如赛欧、乐风、乐骋,但实际上,雪佛兰是一个由赛车手创立、源于赛道的汽车品牌。

正因如此,雪佛兰在100多年的发展过程中,始终充满了活力。比如,它在1935年,创造出世界上第一款SUV车型。

至于科技方面,雪佛兰也一直处于领先地位——它曾最早采用电子点火、最早配备车载收音机、最早装备自动变速器。在1966年,它还推出了第一辆燃料电池车。

科尔维特——美国国宝级超级跑车。

当然,雪佛兰最引以为傲的,是旗下的高性能和全功能车型。其中,最为著名的,是1953年诞生的科尔维特。

科尔维特全系产品均采用6.2升V8发动机,通过加装运动套件和对发动机进行高功率调校,打造性能不断进阶的高性能运动车型,分化出基础版(Stingray)、性能升级版(GrandSport)、高性能版(Z06)、极致性能版(ZR1)等不同系列的运动产品线。

基础版车型中,从1959年的XP-87,到2014年的C7,始终保持着很棒的性能。比如,0-97公里(60英里)的加速成绩,仅为3.7秒。

在基础版之上,是性能升级版(GrandSport),通过加装空气动力套件,加速性能提升到3.6秒。

性能升级版之上,是高性能版——Z06。这款车对发动机进行了更为“暴力”地调校,最大功率从460马力升到650马力,0-97公里加速仅需2.95秒。

科尔维特的最高版本是顶级性能版——ZR1。该车配备赛道专用的ZTK运动套件,发动机最大功率可达755马力,0-97公里加速时间2.85秒,最高时速可达341公里。

为赛道而生——雪佛兰始终专注各种赛事,并将部分赛事引入我国。

雪佛兰用了4年时间,将国际知名的汽车赛事NASCAR、WEC等带到国内,让越来越多的消费者深切感知深植于这个百年汽车品牌的运动基因。随之而来进入中国的众多运动产品也迅速收获了消费者的认可,截至目前,Redline尚·红系列和RS系列占雪佛兰整体销售的比例已达到76%。

伴随运动产品阵容的不断壮大,雪佛兰“年轻化、富有运动精神和创造力”的全球汽车品牌形象更加清晰地呈现在公众面前。未来,雪佛兰将推出更多优质产品与服务,为中国消费者带来更富乐趣的出行生活。

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